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| 旅客推着行李箱踏上回家路 供图 |
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| 通过中老铁路“澜湄快线”国际货物列车运到昆明的热带水果 本组图片 供图 |
国铁昆明局 G、D字头动车均设静音车厢
■ 都市时报讯(全媒体记者 高瑞临) 2026年春运,中国铁路昆明局集团有限公司(下称“国铁昆明局”)从列车服务、车站保障到铁地接驳全链条发力,昆明客运段与各车站分工施策、协同升级,推出多维度便民举措,同时联动昆明地铁优化换乘出行体验,以层层贴心服务守护旅客归乡路,让春运既有速度更有温度。
昆明客运段从出行环境、便民配套、饮食保障到安全细节全方位优化。乘车环境方面,G、D字头动力分散型动车组均设置静音车厢,旅客可通过12306App自主选择购票,打造静谧休憩空间;针对无座旅客,在动力集中型动车组、直通普速列车硬座车厢配备爱心便民凳。便民配套方面,直通普速列车规范配置3组共享充电宝、2个免费应急充电宝,商务座车厢配备洗手液、护手霜等护理用品。饮食方面,普速列车餐车不间断供应“一路香伴”等系列惠民盒饭,动车组餐吧增加冷链惠民盒饭供应量,动力集中型动车组餐吧车打造雅致餐台,为旅客提供舒适的就餐休憩区域。
国铁昆明局各车站推出暖心举措。出行服务上,高铁宠物托运服务大幅扩容,新增昆明至广州、成都两条线路及4趟专属列车,配备恒温、自动喂水的专用托运箱;54个重点客运车站全面排查维护充电设施,13个车站新增充电点位,彻底消除手机续航焦虑。候车保障上,37个重点车站增设候车座椅,15个主要车站投入1200余人次志愿者,为特殊旅客提供“一对一”绿色通道帮扶;候车厅供应惠民热盒饭,性价比与实用性兼具。特色体验上,昆明南站设置鲜花售卖点,让旅客将春城的浪漫与团圆一同带回家。
为打通春运出行“最后一公里”,昆明南站启用高铁换乘地铁单向免安检服务,旅客从指定出站通道可直接进入地铁换乘区域,无需重复安检;春节指定4天,昆明地铁1、2号线首期及6号线延时运营,加开多趟列车至24点,延时期间售票、安检等全流程客运服务照常,并根据实时客流灵活调配备用列车,保障旅客深夜顺畅出行。
磨憨口岸
11天验放旅客1.3万余人次
■ 都市时报讯 (全媒体记者 王丹丹 通讯员 黄远飞 卫海林 雷雨)新春将至,年味渐浓。作为中老铁路上的“国门第一站”,磨憨铁路口岸处处洋溢着喜庆氛围,火红的灯笼与金色福字装点着旅检大厅,满载归乡思绪的旅客拖着大包小包的行李,步履匆匆。
磨憨出入境边防检查站数据显示,自2026年2月2日春运启动以来,截至2月12日,磨憨铁路口岸已累计验放出入境旅客1.3万余人次,同比增长超7%,入境返乡旅客占比超60%。其中,验放来自39个国家和地区的外籍旅客1600余人次,同比增长超28%,单日最高验放出入境旅客1400余人次,口岸迎来跨境返乡客流高峰。
“坐着火车回家,又快又舒适,还方便携带行李,省心多了!”乘坐D88次国际旅客列车入境的旅客张先生,一手提着行囊,一手牵着孩子,脸上满是归家的喜悦。张先生一家人在老挝从事汽车配件生意已有10多年,如今乘坐中老铁路国际旅客列车从琅勃拉邦出发,2个多小时就抵达磨憨口岸,通关全程不到10分钟,“再过4个多小时,就能回家吃晚饭了”。铁路开通前,同样的路程得花整整一天时间,既绕路又累。“一回到祖国,看着边检站挂满了红红的中国结和福字,就感觉到了浓浓的年味,心里特别暖。”他笑着说。
为积极应对返乡客流高峰,针对海外华人华侨及跨境务工人员返乡占比“双高”特征,磨憨边检站提前部署、科学调配警力,在站台、地下通道等重点部位增派警力,提供行李搬运、路线引导等暖心服务;开通“免签专用通道”及老人、儿童绿色通道;发布“两公布一提示”,施行口岸流量适时通报,推行旅游团网上预约通关、外国人入境卡线上填报等便民措施,全力确保口岸顺畅通关。
澜湄快线
11天运来2584吨东盟水果
■ 都市时报讯 (全媒体记者 赵茜 通讯员 王潘博 周涛)春节消费旺季来临,中老铁路“澜湄快线”国际货物列车持续发力,将产自东盟国家的热带水果新鲜送达国内市场。2月2日—12日,中老铁路累计运输进口热带水果2584吨,同比增长超22%。
12日傍晚,在昆明市中铁联集昆明中心站鸿运站外站,装卸作业依旧火热繁忙。进出口水果交易集散中心的装卸作业平台上,冷链集装箱整齐排列,工人争分夺秒——1个小时内,约20吨榴莲就完成了从铁路集装箱到大货车的掏箱、换装,随后运往湖南、浙江等地水果市场销售。
连日来,这样高效的中转场景每天都在上演。“春节期间,中国市场对东南亚水果的需求量很大,我们每天都要通过中老铁路发运冷链专列,今年预计运量会比去年大幅增长。”云南大泰国际贸易有限公司副总经理雷文武介绍,得益于中老铁路“澜湄快线”的稳定高时效运输,产自泰国南部优质产区的榴莲27小时即可运抵昆明,极大保障了水果的新鲜。
中老铁路开通以来,老挝香蕉、越南火龙果、泰国榴莲等热带水果,通过“澜湄快线”国际货物列车走进千家万户,成为国内年货市场上的“紧俏货”。
为锁住热带水果的新鲜,中国铁路昆明局集团有限公司采用“生鲜+普货混合编组”运输方案,精准满足中小企业“小批量、多批次”的跨境运输需求,实施优先编组、优先取送、优先检查的“三优先”作业机制,通过增加循环车底、每日加开班列等举措,有效保障水果快速运输、高效流通。
随着中老铁路“黄金通道”效应持续释放,将推动更多进口优质商品进入国内年货市场,进一步丰富国内人民的“菜篮子”“果盘子”。