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开行4周年
中老铁路运送跨境旅客
超68万人次
     发布时间:2025-12-03
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  乘坐中老铁路列车的旅客 供图


  ■ 都市时报全媒体记者 王丹丹 通讯员 黄远飞 雷雨

  虽然已是冬天,中午12点30分的云南磨憨,气温还有25℃。磨憨铁路口岸边检执勤现场人声鼎沸、一片热闹,乘坐中老铁路出境的旅客正在有序地排队办理出境手续。    

  中老铁路自2021年12月3日开通运营后,“黄金通道”效应持续释放,加之近年来,随着我国不断推进高水平对外开放,“免签朋友圈”不断扩充,过境免签政策与区域性免签、单方面免签、互免签证等政策互相协调、梯次互补,让“China Travel”持续火爆,中老铁路已经成为越来越多旅客经商、旅游、探亲的首先出行方式,铁路沿线及中老两国人流、物流、信息流的互联互通正在不断加速。 

  查验跨境旅客列车

  2700余列次

  “中老铁路的开通,对于我们来说确实是一大福利,真正实现了提速、降本,特别是对于茶叶、榴莲这类商品,少了很多运输的损耗和仓储的压力,成本降低将近两成,通关也很快,双向贸易越来越旺!”经常往返老挝和中国的出入境贸易商人李根贵说。

  据磨憨出入境边防检查站统计,自2021年12月3日中老铁路开行以来,截至今年12月2日,中老铁路磨憨口岸共计查验跨境旅客列车2700余列次,验放来自123个国家和地区出入境人员68万余人次,验放外国籍人员10.5万余人次,占比超15%,老挝、泰国、马来西亚籍旅客排名前三,入境事由排名靠前的为观光旅游、会议商务和探亲访友,其中,免签入境外国籍人员近2.3万人次,占比超42%。目前,我国已与29个国家实现全面互免签证,并对48个国家实行单方面免签,适用240小时过境免签政策的入境口岸总数由60个增加至65个。

  单日旅客发送量由2万人次

  增至最高10万人次

  “虽然我们来过中国很多次,但这是第一次乘坐中老铁路列车。这次旅行真的很棒,我们在西双版纳上车,车厢很干净,旅途非常平稳,而且通关过程非常快。”来自美国的WEE CHRISTOPHERE(威·克里斯托弗)和他来自新加坡的妻子,说起这次中老铁路之旅,连连称赞。

  今年2月,东盟国家旅游团入境西双版纳144小时免签政策正式生效。在新政策刺激下,西双版纳半年多内迎来了近百个东盟国家旅游团,更多的外籍游客选择搭乘中老铁路国际旅客列车开启中国之行,中老铁路单日旅客发送量由2万人次增至最高10万人次、出入境人员由最初的日均300余人次增长到现在的800余人次,旅客来源地从最初的20多个国家和地区增长到120多个,极大地带动了西双版纳州甚至是云南的文旅产业蓬勃发展,“早上老挝万象吃糯米饭,晚上中国版纳告庄西双景拍傣装”,“遥远的秘境”变为触手可及的“旅居天堂”。

  “我们的旅客来自老挝和泰国,来中国西双版纳旅游4天,很多泰国人都喜欢来中国,他们喜欢这里的自然和文化。”经常带团往返老挝和中国的老挝籍导游SOMYANG VILAVSOUK(宋杨·维拉苏)说。

  旅游团通关时间的大幅缩短,得益于“西双版纳州东盟国家免签旅游团信息申报系统”上线运行,同时,结合口岸大进大出、快进快出的现实需要,磨憨出入境边防检查站持续优化查验流程和服务举措,不断创新勤务模式,制定出台《助力磨憨国际口岸城市建设十项举措》,大力推进“智慧口岸”建设,积极推出“一带一路”专用通道、240小时过境通道、定期发布“两公布一提示”、口岸流量适时通报、旅游团网上预录预检、前置外国人入境卡填报点等10多项便民利民通关措施,旅客边检现场查验效率提升30%以上,正常旅客验放率达100%。

  “这是我第一次坐中老铁路列车,从老挝来中国,通关很顺利,如果我有紧急情况,想快点来中国的话,火车能在一天内把我从老挝带到中国,感觉非常棒。”法国籍旅客SENGKEO(申乔)说。

  ※新闻延展

  从昆明南站出发

  解锁中老铁路的

  起点密码

  

  12月3日,中老铁路迎来开通运营4周年。这条连接中国昆明与老挝万象的黄金大通道,不仅见证了中老两国的深厚友谊,更让起点城市昆明与枢纽核心昆明南站,成为联通南亚东南亚的关键门户。    

  昆明,这座被誉为“春城”的城市,因中老铁路焕发更强劲的开放活力。作为中老铁路的北起点,昆明不再是传统意义上的内陆边城,而是成为八出省五出境铁路网国际铁路通道的核心枢纽。    

  在中铁联集昆明中心站,冷链集装箱里的东南亚榴莲最快20多个小时就能从万象直达这里,再分销至全国,让“枝头鲜采”的美味跨越山河。与此同时,昆明的工业品、化肥通过铁路源源不断运往东南亚,一座面向南亚东南亚的开放前沿城市正在崛起。    

  铁路串联起昆明的滇池风光、民族风情与老挝的琅勃拉邦历史文化、万象街景,“坐着动车游两国”的文旅新业态,让春城的热度持续升温。    

  昆明南站是这场跨境奔赴的“超级枢纽”。以“雀舞春城、美丽绽放”为设计主题,车站建筑立面如孔雀开屏般舒展,坡顶木结构与浮雕纹饰尽显民族风情。作为西部地区大型综合交通枢纽,这里设有30条到发线,可实现铁路、地铁、公交“零换乘”体验。    

  针对跨境出行需求,车站配备“中老英”三语服务标识、专用候车区与检票通道。从这里出发,每日4列国际旅客列车往返昆明与万象,9.5小时即可通达,让“朝发夕至”的跨境出行成为常态。    

  4年风雨兼程,截至12月2日,中老铁路累计发送旅客超6250万人次。昆明南站是人员往来的“友谊桥梁”,是技术标准的展示窗口,更是文化交融的活力舞台。每一趟列车的鸣笛出发,都承载着合作共赢的期盼;每一次平稳抵达,都见证着互联互通的力量。四载同行,初心不改。从昆明南站的孔雀开屏到湄公河畔的一路繁花,中老铁路让起点与终点不再遥远。

  据“昆明铁路”微信公众号