■ 都市时报全媒体记者 高瑞临 通讯员 张伟明 何思远 刘子健

　　2025年12月3日，中老铁路开通运营满4年。记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，4年来该线路运输安全保持稳定，累计开行旅客列车8.8万列，发送旅客超6250万人次，120余个国家的旅客搭乘列车出行；开行货物列车6.4万列，运输货物7250万吨，辐射19个国家和地区，实现“从通到畅、从畅到快、从快到旺”蜕变，成为中国与东盟“互联互通”的“黄金大通道”。

　　客运量质齐升

　　跨境旅客席位扩容至420个

　　中老两国铁路部门科学调配运力，优化列车开行方案，全线单月旅客发送量由开通初期的60万人次增至最高220万人次。国内段日均开行客车从最初8列增至最高86列，累计发送旅客5134万人次；老挝段日均开行旅客列车从4列增至最高18列，累计发送旅客超1124万人次。昆明至万象国际旅客列车增至4列，跨境旅客席位由初期250个增至420个，出入境人数由每天300人次增至最高1400人次，累计开行国际旅客列车2674列。沿线车站设国际旅客购票专门窗口，国内13个客运站支持境外银行卡支付和多种外籍证件购票，昆明南、磨憨站可外卡取用人民币，境外段完善互联网售票支付功能，全方位提升出行体验。客运量逐年攀升，2022年824.6万人次，2023年1659.8万人次（同比增长101%），2024年1911.4万人次（同比增长15.2%），2025年1月至12月2日1802万人次（同比增长2%）。

　　货运强劲增长

　　通关时间压缩至2—5小时

　　中老铁路构建起便捷国际物流大通道，跨境货物列车每日开行数量由初期2列增至最高23列，列车牵引吨数由2000吨增至2800吨，累计发送跨境货物超1600万吨，覆盖国内31个省（区、市）和19个国家及地区，运输商品种类拓展到3800余种。打造中老铁路中亚班列品牌，铺画3条时速120公里和8条时速80公里图定运行线，通过中欧班列中转，老挝、泰国至欧洲运输时间缩短至15天。磨憨铁路口岸智慧货场投入使用，货物通关时间从40小时压缩至2—5小时；万象南换装场常态化运营，实现与泰国、马来西亚等铁路网互联互通。截至2025年11月，中亚班列累计开行超1.2万列，发送货物超65.3万标箱。4年来货运量分别达1247万吨、1781万吨、1964万吨，2025年1月至12月2日达2237万吨（同比增长26%），其中跨境货物503万吨（同比增长15%）。

　　辐射效应增强

　　带动40余个产业物流园区

　　中老两国铁路部门积极与两国旅游部门合作，用好过境免签政策，积极推动“铁路+文旅”融合发展，依托中老铁路在昆明和万象间开通了多条旅游线路，推出了丰富多样的老挝游产品，来自老挝、泰国、马来西亚、美国、英国等120余个国家和地区的64万名游客搭乘跨境国际旅客列车旅行，与日俱增的客流带火了沿线景区、酒店、餐饮等旅游相关产业，为旅游经济发展注入了新活力。中老铁路加速了人流、物流、资金流、信息流的流动，对老挝乃至东盟国家的运输成本和物流效率产生了显著影响，昆明经老挝至泰国的货运成本降低30%—50%，老挝境内运输成本降低了20%—40%，为区域经济发展提供了“新引擎”，中老两国相关地方政府和企业依托中老铁路物流通道优势，规划建设了40多个产业物流园区，加快布局钢铁、有色金属、橡胶等区域性大宗商品集散中心，大力发展新能源电池、生物医药、新材料、先进制造等现代产业，有力促进了沿线各类产业扩能升级和国际经贸往来。

　　安全运营超1400天

　　0.1毫米精度筑牢运维标杆

　　中老两国铁路部门秉持境内外铁路“同一标准、同一要求”的原则，全方位强化人防、物防、技防措施。在日常维护、标准落实、利器布设等方面下足功夫，建立“桥、隧、路、涵合格率100%、接触网优良率100%”的作业标准体系。每半个月对线路进行一次精调，钢轨检修标准精确到0.1毫米，反映轨道质量、旅游乘坐舒适等的TQI值稳定保持在2.7毫米以下，达到高铁标准。广泛设置雨量、大风、异物侵限等监测预警系统，运用声电断轨监测系统，全天候实时监测钢轨状态，采用无人机、检测机器人、大型养路机械等先进科技手段深入开展防洪防汛等安全专项整治……在严格的运维保障下，中老铁路经受住了繁忙客货运输和特大雨季、地震等自然灾害的严峻考验，实现安全生产超1400天，安全驶过列车15万趟以上，成为中国铁路“走出去”的运维标杆。

　　下一步，铁路部门将充分运用中老铁路开通运营4年来的成功经验，与老挝铁路部门强化合作，加强安全管理，提升运输能力和服务品质，做大做强中老铁路，促进区域高水平互联互通，更好地服务高质量共建“一带一路”和区域经济社会发展，造福中老两国和两国人民。

　　中老铁路

　　开通运营4年

　　开行旅客列车8.8万列

　　发送旅客超6250万人次

　　开行货物列车6.4万列

　　运输货物7250万吨

　　客运

　　单月旅客发送量：

　　初期60万人次增至最高220万人次

　　国内段日均开行客车

　　8列增至最高86列

　　累计发送旅客5134万人次

　　老挝段日均开行旅客列车

　　4列增至最高18列

　　累计发送旅客超1124万人次

　　年度客运量

　　2022年  824.6万人次

　　2023年  1659.8万人次

　　（同比增长101%）

　　2024年  1911.4万人次

　　（同比增长15.2%）

　　2025年1月至12月2日

　　1802万人次（同比增长2%）

　　货运

　　跨境货物列车每日开行数量

　　初期2列增至最高23列

　　列车牵引吨数

　　2000吨增至2800吨

　　累计发送跨境货物

　　超1600万吨

　　货物通关时间

　　40小时压缩至2—5小时