14日，中国至越南河内国际道路运输线路正式开通。

　　上午，搭载着电子元器件、新鲜蔬菜、百货的运输车队，从广西南宁、云南昆明同步发车，向越南河内驶去，这标志着中方货运车辆持CBTA（大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定）证件首次入境越南腹地。

　　持证车辆

　　可在6国线路上开展运输

　　持有CBTA证意味什么？

　　大湄公河次区域（GMS）涉及中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南6个国家。所谓CBTA证件，简单来说就是在大湄公河次区域（GMS）合作框架下，多国道路运输的通行许可证。有了这个证件，客货车辆可以在6国达成一致的线路上开展运输。

　　新通道，开辟大湄公河次区域发展路。

　　当日，来自广西、云南以及山东青岛的18辆货车和2辆客车组成车队，分成两路驶向越南河内。线路一从南宁综合保税区出发，经广西友谊关口岸出境，越南友谊口岸入境，途经越南谅山、北江、北宁，最后抵达越南河内，运输全程约400公里，预计用时2天；线路二从昆明综合保税区出发，经云南河口口岸出境，越南老街口岸入境，途经越南老街、安沛、越池，最后抵达越南河内，全程约700公里，预计用时2天。

　　400公里和700公里的跨越，翻开了GMS国家国际道路运输合作的新篇章，成为推进澜湄国家跨境经济合作，实现更加融合、繁荣、可持续和包容愿景的发展之路。

　　每辆货车

　　可节省约1天时间

　　新通道，搭建中越经贸便捷运输网。

　　对中越双方而言，跨境运输打破地理限制，让商品、资源和服务高效流动。

　　此次运输实现了从起运地直达收货方，实现“门到门”“点到点”直达运输。据企业介绍，相较于以往运输模式，每辆货车可节省约1天时间，成本可节省800元至1000元，运输时效大大缩减，运输成本也明显降低。两条线路，贯通中方通过河口口岸、友谊关口岸至越南河内的运输线路，提升中越国际道路运输便利化水平。

　　新通道，促进中越人文交流“双向奔赴”。

　　新通道的开通，打开便利货物及人员跨境运输新空间，在加快完善和丰富跨境运输体系的同时，将进一步丰富双方文旅通道，推动中越人文交流“双向奔赴”。

　　此次活动中，中越双方交通运输、海关、边防部门代表将全程随车护航，研究解决影响便利化运输的问题。

　　今年是中越建交75周年暨“中越人文交流年”，两国“货畅其流，人畅其行”成为中越相互成就、共同发展的缩影。

　　交通运输部运输服务司副司长王绣春表示，此次活动是跨境运输合作的重要节点，中方将以此为契机，会同越方加快推动中越基础设施互联互通，进一步降低司机签证费用，提高通关效率，深入推动中越双边协定落地落实，提升国际道路运输便利化水平。

　　新华社记者 樊曦、叶昊鸣

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　　前4月云南对RCEP其他成员国

　　出口166.1亿元

　　昆明海关结合云南开放特点，积极服务口岸全链条，服务企业用好政策减负增效。今年前4月，云南省口岸铁路运输进出口货运量达207.1万吨，同比增长2.7%；全省机场口岸进出口货运量达1.8万吨，增长42.9%。前4月，云南省对RCEP其他成员国出口166.1亿元，增长7.8%，占全省出口总值的59.9%。

　　昆明海关针对云南跨境运输特点，持续推进铁路快速通关模式应用，支持多式联运高质量发展，在申报地海关一次申报即可“一单到底”，集装箱运输“不换箱、不开箱、一箱到底”，实现全程畅行。此外，进一步优化进口货物分段实施准入监管模式，对符合相关情形的货物，实施转场检查、合并检查、附条件提离等措施，持续提高口岸监管效能。

　　昆明海关积极指导企业运用RCEP等自贸协定以及最不发达国家特别优惠关税待遇，推广原产地证书自助打印。今年前4月，签发RCEP等优惠原产地证书3.4万份，增长13.3%；货值59.5亿元，增长19.9%；企业凭证书可获进口国关税减让约1.5亿元。优惠原产地证书自助打印率达93.8%，较去年同期提升62.5个百分点。协同商务等部门出台更多特色联合激励措施，扩大AEO企业（“经认证的经营者”）享惠覆盖面。前4月，全省AEO企业进出口235.4亿元，增长21.1%，占全省进出口总值的31.8%。 

　　据云南日报