近日，有媒体报道了国内部分未开发的“野长城”在“五一”长假期间遭到野蛮攀爬，损毁严重的情况令人忧心忡忡。

　　《长城保护条例》规定，禁止“有组织地在未辟为参观游览区的长城段落举行活动”；《北京市长城保护管理办法》也禁止“攀登未批准为参观游览场所的长城”“组织游览未批准为参观游览场所的长城”等危及长城安全的行为。依据法律，攀爬未开发长城造成长城损毁且构成犯罪的，将被依法追究刑事责任。由于目前开发为景区的长城段落仅占总量的2％，绝大部分尚处于未开发状态，而且很多“野长城”遗迹就在公路边，仅靠在路边树一个“禁止攀登”的告示牌，对想要攀爬的游客来说，劝阻功能其实非常有限。同时，长城遗迹沿线一些经济欠发达的地区，近年来纷纷以“野长城”为噱头，号召游客前来“探险”，以拉动地方旅游业的发展。这种势头对“野长城”的保护又提出了新的挑战。

　　我自己早年在从山西自驾前往北京的途中，就途经了大量荒芜的长城遗址路段。由于这些长城的建造年份跨越了从战国到明朝2000多年的时间，部分早期的长城早已坍塌、风化，看上去就像一个个土堆，一些晚期的长城远看相对完整，走近却也大多满目疮痍，墙砖、地砖损毁严重。由此可见，长城的修复和保护工作是一项浩大且艰巨的工程，短期根本不可能一蹴而就。长城遗迹的保护，需要数代人持之以恒的不懈努力才能实现。

　　对于游客来说，想要探险的所谓“野长城”，相当一部分就在公路边，而且基本都是没有连接成片，大部分未经开发的区域，总体来看具有线路长且呈现散点式分布的特点。对于那些远离公路网的长城遗迹，需要制定专门的保护措施。当务之急是要切实加强公路网沿线的长城遗迹保护措施。对这部分“野长城”，建议相关部门考虑引入智能摄像头、无人机等设备，重点对那些具有便利攀爬条件的“野长城”实施全天候监控。一旦发现擅自攀登的游客，立刻实施远程劝阻、警告，甚至驱离。对于不听劝阻、违法攀登的游客，可以在视频取证之后依法对其实施相应的处罚。在对长城遗迹进行大规模修缮保护的条件成熟之前，这是成本相对较低且具备较强可行性的应急措施。

　　保护长城，就是保护中华民族具有代表性的重要文化符号，每个公民对此都承担着义务。同时，我还想对那些试图去“野长城”探险的游客说，大部分“野长城”都是用夯土方式修建，年代久远，风化严重，随时存在着坍塌的风险。擅自攀登，不仅很容易对长城遗迹造成不可挽回的破坏，还会危及自己的人身安全。不要让“无知”给驴友的形象抹黑。

　　付晓海