■ 都市时报讯 （全媒体记者 王勇人） 4月8日，中老铁路发展报告新闻发布会暨对外经济贸易大学兴滇教育合作座谈会在昆明经开区（自贸试验区昆明片区）召开，发布会介绍了中老铁路制度创新成果以及中老铁路通车以来所取得的各项成效。

　　中老铁路作为泛亚铁路（中线）的重要组成部分，既是中老两国互利合作、命运共同体建设的旗舰项目，又是云南推进面向南亚东南亚辐射中心建设、实现高质量对外开放的重要抓手和突破点。

　　昆明经开区（自贸试验区昆明片区）王家营中心站、磨憨火车站作为中老铁路国内段的起始站和终点站，通过中老铁路这条“黄金大动脉”，把昆明经开区、自贸试验区昆明片区、昆明综合保税区与磨憨—磨丁合作区从空间上联通起来，形成发展“一条线”、园区“两中心”的高效联动发展格局，全力拓展了承接产业转移和产业链培育发展的空间。

　　中老铁路通车两年多来，累计发送旅客3030万人次，发送货物3500万吨，沿线综合开发成效明显，既推动了云南对外开放体制上的突破，又带动了沿线产业园区的大发展，国际黄金大通道作用更加凸显。

　　发布会还介绍了《中老铁路发展报告2023》。《中老铁路发展报告（2023）》成书于中老铁路通车两周年之际，聚焦中老铁路建设的背景、效应、风险、建议、创新等方面，开展系统综合研究，是国内有关中老铁路研究的首部智库报告。报告认为中老铁路是中老命运共同体建设取得的丰硕成果，同时也是在《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）经贸规则下构建的中国与东南亚新发展格局的重要一环，更是“一带一路”倡议的深刻实践。

　　随后，召开了兴滇教育合作座谈会，来自政府、高校、企业的专家，围绕中老铁路经贸合作、区域发展、社会文化、实践案例等内容进行了深入研讨交流。参会各方表示，将主动融入国家发展战略，持续深化南向合作，着力推进产教融合，全力打造中老铁路“黄金大通道”，积极为中老铁路建设提供支持，为面向南亚东南亚辐射中心建设注入发展新动能。