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无人驾驶时代真的来临了吗
     发布时间:2020-06-30
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  倍受关注的5G应用终于来了。6月27日,上海智能网联汽车规模化载人示范应用启动,滴滴网约无人驾驶汽车首批在上海市嘉定区进行试测,滴滴出行首次面向公众开放自动驾驶服务。用户可通过滴滴App线上报名,审核通过后,就能在上海自动驾驶测试路段,免费呼叫自动驾驶车辆进行试乘体验。首批尝鲜者反馈,自动驾驶汽车的舒适性没有问题,启动、加速、刹车都没有任何不适感。自动驾驶车辆可自主实现红绿灯识别、避让障碍物、甚至超车等多种复杂场景。

  由于目前还处于测试阶段,每辆自动驾驶测试车都依相关规定配备了安全员,安全员可随时接管车辆,应对突发情况。滴滴自动驾驶公司COO孟醒表示,自动驾驶无法替代人类驾驶员的关怀和温情,有温度的优质司机永远不会消失。并且,根据目前自动驾驶的技术水平,还有很多道路并不适合无人驾驶、为客户提供服务。无人驾驶车辆上路,反而会更加彰显人类驾驶员的能力和价值。这意味着,自动驾驶汽车在现阶段还处于网约车的补充地位,不太可能全面取代人工驾驶。其时,一部分自动驾驶汽车的安全员,就是从网约车驾驶员中挑选出来的。

  就世界范围内看,尽管自动驾驶汽车之前已经测试了3年多,在上海启动载人应用的车辆也创造了3000公里零事故的纪录,但真到了6月27日这天,国内的科技迷还是纷纷感叹——自动驾驶时代真的来临了。

  为什么是嘉定?4年前,工信部批准建设的国内首个“国家智能网联汽车(上海)试点示范区”封闭测试区就在嘉定上海国际汽车城正式运营,启动了智能网联汽车测试验证和智慧交通示范项目。按照《上海市嘉定区人民政府关于加快推进嘉定区5G网络建设及创新应用的实施意见》,嘉定要比肩国内高水平的连接体系和标准,推进5G信息基础设施建设,加快实现全区5G信号全覆盖、重点区域连片优质覆盖。2020年,累计建成开通5G基站2000个,基本实现5G网络全域覆盖。2021年,累计建成开通5G基站3000个,持续深入优化5G网络质量,进一步提升用户感知度。

  不难看出,嘉定能够尝鲜自动驾驶汽车,得益于5G网络的超前布局。

  我们同时要看到,目前的自动驾驶汽车,主要还是通过毫米波雷达、摄像头等传感器采集道路信息,并通过算法完成行驶任务。距离真正的自动驾驶时代还有很长的路要走。真正的自动驾驶,是在物联网背景下,万物互联的连接模式。5G的标志就是高数据速率、低时延和万物互联。也就是说,如果无人驾驶汽车只能通过传感器采集信息,或遇到复杂情况时把信息通过基站传递到后台,再从后台反馈处理意见,就不可能真正提高行驶速度和运营效率。无人驾驶时代的真正连接,应该是车与车的连接,车与道路交通智慧系统的连接,只有做到了这些,才能以最高的效率解决出行问题。

  因此,在实现这一步之前,无人驾驶时代并未真正来临,只能算是打开了一扇窗。身处信息时代,我们如何判断一项新技术是否有应用前景?关键就在于这项技术是否能够实现用更少的能量取得更多的数据传递、处理,甚至存储。就这个意义上来说,我们数年后也终将迎来无人驾驶时代。付晓海