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渝昆高铁获批:
时速350公里
年内开工,工期6年,总投资1416亿元
     发布时间:2019-09-11
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  四川省发改委门户网站昨日公布,国家发展改革委对渝昆铁路可研报告进行了批复——《关于新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2019〕1463号)。

  据了解,重庆至昆明铁路是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分,也是联系成渝城市群和滇中城市群的快速客运通道,为国家“百项交通扶贫工程”重点项目,计划年内开工建设。项目起自重庆枢纽重庆西站,经重庆市江津区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,贵州省毕节市,云南省昭通市、曲靖市至昆明枢纽昆明南站,与在建成自宜高速铁路衔接,构建形成成都至昆明高速铁路通道。项目按双线时速350公里设计,共设车站20座(预留车站1座),线路里程约699公里,投资估算总额为1416亿元,全线建设工期6年。

  下一步,沿线各省(市)将积极向国家铁路集团公司汇报衔接,力争加快开展项目初步设计、施工图设计等审批工作,同时会同沿线市州及有关单位,抓紧开展后续配合协调工作,全力推进项目前期工作,实现年内开工建设。

  据都市条形码

  ★新闻链接 

  渝昆高铁

  将在长水机场设站

  

  5月20日,宜宾市人民政府网上公示了由中铁二院工程集团有限责任公司编制的《新建铁路重庆至昆明高速铁路环境影响报告书》(以下简称《报告书》)。

  渝昆高铁为客运专线,动车组拟采用CRH380。建成通车后,重庆到昆明仅需2小时左右。而目前从重庆西站到昆明南站最快需要4小时12分钟。

  渝昆高铁全程共设21个站,其中云南境内有11个站:盐津南站、彝良北站、昭通东站、 迤车站、会泽站、田坝站、寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站、昆明西客站。《报告书》还公布了各站点的设计情况。